行业资讯
目前我国齿轮加工技术及装备的现状，以及与国外的差距。
机床：———铣削机床。齿轮铣床因其效率低在中小模数圆柱齿轮加工中很少使用，但在大型圆柱齿轮加工中得到一定应用，特别是内齿圈的加工。特大型齿轮因数量少，铣削加工是主要方式。国内有多家企业生产这类机床。目前，国内使用的齿轮铣床跟国外的差距相对较小。
———滚齿机。滚齿是圆柱齿轮加工的主要手段，用于粗加工和半精加工，适用于加工各种直、斜齿轮等。大型内齿圈的滚齿加工也展现出较好的前景。目前国产高速滚齿机和大型滚齿机与国外先进滚齿机差距较大，但十几米的特大型滚齿机我国已具有世界水平。
———插齿机。其效率比滚齿机低，主要用作内齿圈、双联或多联齿轮的加工。目前国产插齿机水平与世界先进水平差距较大。
———磨齿机。成型磨和蜗杆砂轮磨是中模数齿轮精加工的主要方式;成型磨齿是大型圆柱齿轮精加工的主要形式，虽然1.2米的蜗杆砂轮磨齿机已经出现。现代数控磨齿机能实现齿面的任意三维拓扑修形。国内大型磨齿机市场几乎让Hofler、Niles、Gleason等国际着名公司占领了。目前国产中模数磨齿机与国外的差距不大，但大型磨齿机的水平与国外的差距甚大。
刀具：齿轮刀具包含有三要素：几何设计、材料和镀层。总体上，国内齿轮刀具企业在刀具的宏观设计方面尚佳，但在修形等细节设计方面与国外存在较大的差距。镀层是刀具寿命的关键要素，而齿轮刀具镀层设备大部分还依赖进口。此外，齿轮刀具要达到世界先进水平还需要在创新方面做出更多的努力。
测量仪器：国外：基于电子展成方法的中小模数齿轮测量技术已经成熟，典型仪器CNC齿轮测量中心得到普遍应用，测量精度稳定在三级，部分项目可达二级;大齿轮测量通常采用大型齿轮测量中心和三坐标测量机，可测齿轮直径已达6米;集成在齿轮机床上齿轮在机测量系统已成为机床(特别是大型磨齿机)的组成部分;耦合在齿轮生产线上、结合机械手自动上下料的齿轮快速分选测量机成为车辆齿轮现场测量的主导设备。
国内：中模数齿轮测量中心相对成熟，测量精度稳定在四级，部分项目可达三级;最大齿轮测量中心的可测齿轮直径为2米;集成式在机测量系统处在研发阶段;耦合在车辆齿轮生产线上的齿轮快速分选测量机已投入生产;我国独创的齿轮整体误差测量仪器近20年没得到发展，其传统应用市场不断在缩小;没有满足齿轮测量的坐标测量机，小模数齿轮测量仪器和大齿轮测量仪器几乎全部进口。
而微型齿轮和特大齿轮(直径6米以上)测量在国内外都是技术难题，正在探索中。大齿轮量值传递更是世界性难题。
“装备强则齿轮强”表示，目前我国齿轮加工成套装备，在外观造型、规格参数、主要功能等方面均取得了长足进步，成功解决了从无到有的难题;特别是国家科技重大专项(“高档数控机床与基础制造装备”)对齿轮制造装备的支持，使我国一部分齿轮装备的水平与世界顶级产品的差距得到缩小。但是，我国仍有一些齿轮制造装备是空白，并且现有的装备在可靠性、稳定性、精度保持性、加工效率、智能化水平等多方面仍存在较大差距，要最终达到国际水平，还需在多层面上开展系统性的工艺研究及技术创新。
———滚齿机。滚齿是圆柱齿轮加工的主要手段，用于粗加工和半精加工，适用于加工各种直、斜齿轮等。大型内齿圈的滚齿加工也展现出较好的前景。目前国产高速滚齿机和大型滚齿机与国外先进滚齿机差距较大，但十几米的特大型滚齿机我国已具有世界水平。
———插齿机。其效率比滚齿机低，主要用作内齿圈、双联或多联齿轮的加工。目前国产插齿机水平与世界先进水平差距较大。
———磨齿机。成型磨和蜗杆砂轮磨是中模数齿轮精加工的主要方式;成型磨齿是大型圆柱齿轮精加工的主要形式，虽然1.2米的蜗杆砂轮磨齿机已经出现。现代数控磨齿机能实现齿面的任意三维拓扑修形。国内大型磨齿机市场几乎让Hofler、Niles、Gleason等国际着名公司占领了。目前国产中模数磨齿机与国外的差距不大，但大型磨齿机的水平与国外的差距甚大。
刀具：齿轮刀具包含有三要素：几何设计、材料和镀层。总体上，国内齿轮刀具企业在刀具的宏观设计方面尚佳，但在修形等细节设计方面与国外存在较大的差距。镀层是刀具寿命的关键要素，而齿轮刀具镀层设备大部分还依赖进口。此外，齿轮刀具要达到世界先进水平还需要在创新方面做出更多的努力。
测量仪器：国外：基于电子展成方法的中小模数齿轮测量技术已经成熟，典型仪器CNC齿轮测量中心得到普遍应用，测量精度稳定在三级，部分项目可达二级;大齿轮测量通常采用大型齿轮测量中心和三坐标测量机，可测齿轮直径已达6米;集成在齿轮机床上齿轮在机测量系统已成为机床(特别是大型磨齿机)的组成部分;耦合在齿轮生产线上、结合机械手自动上下料的齿轮快速分选测量机成为车辆齿轮现场测量的主导设备。
国内：中模数齿轮测量中心相对成熟，测量精度稳定在四级，部分项目可达三级;最大齿轮测量中心的可测齿轮直径为2米;集成式在机测量系统处在研发阶段;耦合在车辆齿轮生产线上的齿轮快速分选测量机已投入生产;我国独创的齿轮整体误差测量仪器近20年没得到发展，其传统应用市场不断在缩小;没有满足齿轮测量的坐标测量机，小模数齿轮测量仪器和大齿轮测量仪器几乎全部进口。
而微型齿轮和特大齿轮(直径6米以上)测量在国内外都是技术难题，正在探索中。大齿轮量值传递更是世界性难题。
“装备强则齿轮强”表示，目前我国齿轮加工成套装备，在外观造型、规格参数、主要功能等方面均取得了长足进步，成功解决了从无到有的难题;特别是国家科技重大专项(“高档数控机床与基础制造装备”)对齿轮制造装备的支持，使我国一部分齿轮装备的水平与世界顶级产品的差距得到缩小。但是，我国仍有一些齿轮制造装备是空白，并且现有的装备在可靠性、稳定性、精度保持性、加工效率、智能化水平等多方面仍存在较大差距，要最终达到国际水平，还需在多层面上开展系统性的工艺研究及技术创新。
